- Fig. 1 Combiné d'instruments intervention du conducteur requise
Valable pour les véhicules : avec adaptive cruise control
Le système requiert l'intervention du conducteur.
Dans certaines conditions de conduite, la décélération du système adaptive cruise control ne suffit pas pour respecter une distance suffisante par rapport au véhicule qui précède. Dans ces cas-là, le système adaptive cruise control requiert l'intervention du conducteur.
L'intervention requise du conducteur est signalée visuellement et acoustiquement.
- Un véhicule rouge apparaît au combiné d'instruments Fig. 1.
- DISTANCE ! s'affiche dans la barre d'état.
- Le témoin rouge clignote.
- Un signal sonore (gong) retentit (s'il n'est pas désactivé dans l'autoradio ou dans le MMI*).
Nota
- Après que vous avez enfoncé la pédale de frein, le système adaptive cruise control est désactivé. La vitesse mémorisée à ce moment-là peut cependant être réactivée.
- Pour réactiver la vitesse mémorisée, relâchez la pédale de frein et actionnez le levier de commande Link.
- Lorsque l'intervention du conducteur est requise et que vous dépassez la vitesse sélectionnée en appuyant sur la pédale d'accélérateur, le signal sonore ne retentit pas et le témoin s'éteint.
- Lorsque le système adaptive cruise control déclenche un freinage, le système hydraulique est sous pression. Par conséquent, la course de la pédale d'embrayage est plus courte et la « sensation au niveau de la pédale » est plus dure.