- Fig. 1 Levier d'essuie-glaces
Déplacez le levier d'essuie-glaces dans la position correspondante :
-0- - Essuie-glaces arrêtés
-1- - Balayage intermittent. Pour rallonger/raccourcir le rythme de balayage, déplacez la commande -A- vers la gauche/vers la droite. Sur les véhicules équipés d'un capteur de pluie*, les essuie-glaces s'activent automatiquement à partir d'une vitesse de 4 km/h environ. Plus la sensibilité du capteur de pluie* est élevée (commande -A- vers la droite), plus les essuie-glaces réagissent rapidement à l'humidité sur le pare-brise.
-2- - Balayage lent
-3- - Balayage rapide
-4- - Balayage aller-retour
-5- - Nettoyage du pare-brise. Pour essuyer les dernières gouttes pendant la conduite, l'essuie-glace balaie encore une fois le pare-brise après quelques secondes. Vous pouvez désactiver cette fonction en déplaçant le levier à nouveau en position -5- dans les 10 secondes qui suivent le postbalayage. La fonction postbalayage s'active automatiquement lorsque vous remettez le contact d'allumage.
Nettoyage des phares*. Le lave-phares* fonctionne uniquement lorsque les phares sont allumés. Les phares sont nettoyés automatiquement la première fois que vous tirez le levier en position -5-, puis toutes les cinquièmes fois. De plus, le nettoyage des phares s'effectue à chaque fois que vous actionnez le levier pendant plus de deux secondes en position -5-.
ATTENTION !
- Le capteur de pluie a uniquement une fonction d'assistance. Le conducteur doit cependant toujours surveiller et activer manuellement les essuie-glace en fonction de la visibilité.
- Ne pas traiter le pare-brise avec des produits de traitement de vitres hydrofuges. Lorsque la visibilité est mauvaise par temps de pluie, dans l'obscurité ou lorsque le soleil est à l'horizon par exemple, l'éblouissement peut être d'autant plus fort - risque d'accident! En outre, il se peut que les balais d'essuie-glace broutent.
- Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables à une bonne visibilité et à la sécurité routière Link - risque d'accident !
- En cas de gel, assurez-vous, que les balais ne sont pas collés sur le pare-brise. Si les balais d'essuie-glace sont bloqués par le gel, ils pourraient être endommagés !
- Avant de laver votre véhicule dans une installation de lavage automatique, vous devez désactiver les essuie-glaces (levier en position -0-). Cette précaution prévient toute activation involontaire et, ainsi, tout endommagement des essuie-glaces.
Nota
- Lorsque vous coupez le contact d'allumage, les essuie-glace sont désactivés. Lorsque vous remettez le contact d'allumage, vous pouvez activer les essuie-glace en amenant le levier dans la position souhaitée.
- S'ils sont usés ou salis, les balais d'essuie-glace entraînent la formation de stries. Ceci peut entraver le bon fonctionnement du détecteur de pluie*. Contrôlez les balais d'essuie-glaces régulièrement.
- Les gicleurs de lave-glace sont chauffés* lorsque le contact d'allumage est mis et que la température est très basse.
- Lorsque le véhicule est temporairement à l'arrêt, par exemple à un feu de circulation, la vitesse de balayage sélectionnée est automatiquement réduite d'un cran.